JVSC - 最近の投稿 https://virtualsoaring.club/community/ 日本語のフォーラムです ja Sun, 16 Aug 2026 14:13:48 +0000 wpForo 60 RE: JP Saturday Flight、８月のタスク https://virtualsoaring.club/community/multiplayer/jp-saturday-flight%e3%80%81%ef%bc%98%e6%9c%88%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%b9%e3%82%af/#post-982 Sat, 15 Aug 2026 01:40:52 +0000 　８月後半のタスク紹介です。

 

８月１５日（土）

　グライダークラス：All
　スタート高度：１４００ｍ (MSL)
　ゴール高度：４００ｍ (MSL)
　タスク距離：１６０．４ｋｍ

　風（Base）：３１７°　１９km／h
　Thermal Moderate

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　第三週はWalesのThigos airstripから１６０．４kmのタスク。Task Planner画面では平坦な土地のように見えますが、意外と凸凹した丘陵地帯の丘の上にあるR/Wからスタートです。少し高度をとると海も見えてなかなか面白い感じの地形を飛んでいきます。

　なお、第三レグのタスクライン前半はすぐ南に5500FTの空域があるので注意してください。その他の空域は十分高いので問題ありません。



８月２２日（土）

　グライダークラス：All
　スタート高度：１５００ｍ (MSL)
　ゴール高度：５００ｍ (MSL)
　タスク距離：１５１．９ｋｍ

　風（Base）：２２４°　２０km／h
　Thermal Strong

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　第四週は北部のLattriggから151.9kmのタスク。今回もR/Wが丘の上にあるのですが、どうやらこのR/WはLandscapeの作者が創作したR/Wの模様です。そのためちょっと変な作りになっていて、曳航開始時に吹き流しが機体右後方にあるので風向は振り向いて確認してください。さらに曳航はR/Wの途中から始まるので十分に速度が上がらないまま丘の向こうに飛び出していくのでちょっとドキドキです。

　さて、今回はサーマル設定Strongですが、積雲の間隔がすこし広いので高度管理に注意ください。空域についてはどこも十分に高いので問題ありません。


８月２９日（土）

　グライダークラス：All
　スタート高度：１２００ｍ (MSL)
　ゴール高度：２００ｍ (MSL)
　タスク距離：１６５．８ｋｍ

　風（Base）：２９８°　１９km／h
　Thermal Moderate

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　８月最後のフライトはWales北部のLleweni Parc Airfieldからの154.9kmのタスク。ここLleweni ParcはDenbigh Glidingの滑走路でサーマル／リッジ／ウェーブなんでもありで楽しめるそうです。

　R/Wはそれほど短くはないのですが、曳航開始地点が比較的R/Wの中程に設定されているので離陸に十分にR/W長を使えずにR/Wのすぐ先の木の上すれすれに曳航機が飛んでいきます。フルバラストで重たくなっているLS5-24やASG32Miだとかなり厳しい状況ですが微妙なスティックワークで木々に引っかからないよう注意して離陸してください。本来は離陸直後にグライダーが曳航機より高くなることは絶対にやってはいけないこと、実機グライダーパイロットの方におしかりを受けそうなタスク設定になってしまったことご容赦ください。

　なお、第１レグ真ん中辺りでタスクラインが5500FTの空域をかすめているので注意してください。その後は空域は十分に高いので問題ありません。

 

　では、皆さんの参加をお待ちしております。

 

　Naoki_NT3

]]> Naoki_NT3 https://virtualsoaring.club/community/multiplayer/jp-saturday-flight%e3%80%81%ef%bc%98%e6%9c%88%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%b9%e3%82%af/#post-982 JP Friday Flight、８月のタスク https://virtualsoaring.club/community/multiplayer/jp-friday-flight%e3%80%81%ef%bc%98%e6%9c%88%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%b9%e3%82%af/#post-981 Tue, 04 Aug 2026 12:11:40 +0000 ８月のタスクのご紹介です。
今月は高速リッジレースをテーマに作っていこうと思います。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 　
サーバ名：JP Friday Flight 　
サーバスタート時間：毎週金曜日　午後9時30分 　
リフライサーバ：翌土曜日　午前8時30分／午後1時30分スタート 　
Join Time：20分間 Airborneスタート 　
シーナリー：Slovenia3 (Condor3のデフォルトシーナリーです） 　
グライダークラス：Club Class（第一週、第三週）、Standard class（第二週、第四週） 　
主なペナルティ； 　
Cloud flying　60 p/min 　
Airspace Entrance　100 p 　
High start penalty　not started（制限高度以上の場合はタスクスタートとカウントしない） 　　
（なお、スタート速度制限はありません。） 　
Low finish penalty　1 p/m（制限高度以下でエリアに入った場合はその時をゴール時間として速度計算し、ペナルティを付加する）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

８月７日（金） 　
　グライダークラス：Club Class 　
　スタート高度：１６００ｍ (MSL) 　
　ゴール高度：６００ｍ (MSL) 　
　タスク距離：１４１．５ｋｍ 　
　風（Base）：１６０°　１５km／h 　
　Thermal MODERATE 　
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Lesce-Bledからスタートし、リッジに沿って東に進んでいくコースです。
リッジの中でもいくつかコースの選択肢があるので、積雲の様子を見ながらコース取りを考えてみてください。
TP１までは高速で進みますが、TP2あたりから積雲が少なくなってくるのでスローダウンするかそれとも先のリッジで上げなおすか悩ましいところです。

８月１４日（金） 　
　グライダークラス：Standard Class 　
　スタート高度：１６００ｍ (MSL) 　
　ゴール高度：６００ｍ (MSL) 　
　タスク距離：１７１．０ｋｍ 　
　風（Base）：１６０°　１５km／h 　
　Thermal MODERATE 　
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1526 スタンダード機でフルバラスト積んでノンストレスで進めるようなタスクを設定しました。
積雲に導かれるままガンガンプッシュしていけるかと思います。
長めのタスク距離ですが1時間程度が目安となります。
お盆休み、爽快感あるリッジレースで気分をリフレッシュしましょう！]]> NGS https://virtualsoaring.club/community/multiplayer/jp-friday-flight%e3%80%81%ef%bc%98%e6%9c%88%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%b9%e3%82%af/#post-981 RE: Throttle Quadrant用ノッチ付きフラップ定規 https://virtualsoaring.club/community/hardware/throttle-quadrant%e7%94%a8%e3%83%8e%e3%83%83%e3%83%81%e4%bb%98%e3%81%8d%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%97%e5%ae%9a%e8%a6%8f/#post-980 Mon, 03 Aug 2026 12:08:50 +0000 過日、JS5-24でのタスクフライトで、サーマル旋回時にフラップ４位置に切り替えたら、フラップ５に切り替わってしまう状況を何度か経験しました（慣熟がてら遊覧飛行の時はジェットを吹かして高速で飛んでたので気づくのが遅れました）。

不満に気づいたので、修正版をこちらに添付します。万が一、同様の不満をお持ちの方がいらっしゃいましたらご利用ください。

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修正点は、「フラップ４」「フラップ５」のノッチ位置を元のモデルから少しづつ上方へ移動させています。

また、「Throttle Quadrant」フラップ軸設定を左側にされている方は以下をご利用ください。

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どちらもZipファイルを展開すればSTLファイルが生成されると思いますので、そのまま各自ご都合の良い３Dプリンタスライサーソフトへ当該STLファイルをインポートし印刷してください。

はたして需要があるかどうかは毎回微妙ですが、同様にお困りの方がいらっしゃいましたら、どうぞご利用ください。

]]> harasky https://virtualsoaring.club/community/hardware/throttle-quadrant%e7%94%a8%e3%83%8e%e3%83%83%e3%83%81%e4%bb%98%e3%81%8d%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%97%e5%ae%9a%e8%a6%8f/#post-980 RE: Kanto-JSAL3 v0.8を公開しました。 https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-979 Mon, 03 Aug 2026 09:23:59 +0000 @naoki_nt3 １２３個！も当該データによる建物があったんですね、その割には全然気づけていませんでした。

あとは、現シーナリーデータでゆっくり散歩するかのようにブラブラと当てもなく遊覧飛行を楽しみます。

]]> harasky https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-979 RE: Kanto-JSAL3 v0.8を公開しました。 https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-978 Sun, 02 Aug 2026 23:17:24 +0000 @harasky どうも河川敷の運動公園がIndustrial buildingとして取り込まれてしまうみたいですね。何か日本人がOpenStreetMapに入力する特有のタグがあるのではないかと思います。調べて分かるかな？

（追記）

　Claude君に調べてもらったら運動公園はbuilding=no, leisure=sports_centreと入力されていて、この今は使われていないbuilding=noというタグが間違いのもとだった模様。OSMデータでbuilding=noというデータのないパッチを調べたら、Kanto-JSAL3で2486パッチ中に123もあった。修正スクリプトもClaudeで作ったけど123も再処理はあぁ面倒。

　取り急ぎ建物データの改修を進めるのでしばらくは運動公園探しはしなくて結構です。APの改修の仕方もだいぶんわかってきたのでこうご期待。

Naoki_NT3

]]> Naoki_NT3 https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-978 RE: Kanto-JSAL3 v0.8を公開しました。 https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-977 Sun, 02 Aug 2026 20:19:11 +0000 引き続き報告です、「野田市スポーツ公園　多目的広場」に建物が生成されていました。

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]]> harasky https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-977 RE: Kanto-JSAL3 v0.8を公開しました。 https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-976 Sat, 01 Aug 2026 11:21:18 +0000 @harasky さん

報告ありがとうございます。次回アップデートで修正します。

Naoki_NT3

]]> Naoki_NT3 https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-976 RE: Kanto-JSAL3 v0.8を公開しました。 https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-975 Sat, 01 Aug 2026 04:38:41 +0000 「Unkown Object」の目立つところとして、群馬県庁すぐ近くの河川敷西側にある前橋中央緑地公園。ここが工場風の建物になっていました。

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また、新町駅の北側、「烏川ピクニック野草広場」も同様に工場風の建物になっていました。

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あと、熊谷駅の西南西にある「熊谷荒川緑地 ソフトボール場」にも同様の建造物がありました。

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]]> harasky https://virtualsoaring.club/community/scenery/kanto-jsal3-v0-8%e3%82%92%e5%85%ac%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/paged/2/#post-975 JVSC Monthly Challenge、８月のタスク https://virtualsoaring.club/community/multiplayer/jvsc-monthly-challenge%e3%80%81%ef%bc%98%e6%9c%88%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%b9%e3%82%af-2/#post-974 Wed, 29 Jul 2026 23:26:54 +0000 　残念ながら７月のタスクは参加者が激減してしまい、7月２９日現在で２５名チャレンジ、完走者は７名。トップは久しぶりに日本人、KONさんがEB29Rで１時間２８分、124.2km/hの成績でした。今月は人数少ないとは言え、毎回海外からのチャレンジが殆どで日本人の皆さんからはあまりチャレンジしてもらっていません。いつでも空き時間にチャレンジできるのでぜひ皆さんお好きな機体でチャレンジしてみてください。

　さて、それでは８月のタスク紹介です。今度はイタリア北部のBelluno飛行場からの山岳フライトです。風はあまり強くありませんがリッジがあるので谷間が開けたところなら比較的低いところからも斜面風で上ることが出来ます。そこで曳航直後はすぐ北側の斜面に取りついて8の字飛行をしながらスタート高度まで上がってください。スタート後も稜線のサーマルが使える高度まではじわじわと高度を稼がないといけませんが、サーマルを使えるようになったら、ぶっ飛ばしていくことが出来ます。地形と風向きを考えながら積雲を乗り継いでタスクをコンプリートしてください。

　空域に関しては4箇所注意するところがあります。今回は全て地上からの空域で頭を押さえられるようなところはありませんが、TP1の付近に小さな空域が2箇所、TP3付近に比較的大きな空域、そしてファイナルグライドでゴール直前にある空域です。Monthly Challengeでは空域違反は即Outlanding扱いとなるので十分に注意ください。

　なお、Belluno飛行場を調べていたら面白いYoutube動画を見つけました。同飛行場に着陸するグライダーのコンピレーション動画です。結構パス角が小さいのですがこんなものなんですかね。以下、ご参考まで。
https://youtu.be/uGVWOIHQatE
　

タスクサーバ名：JVSC Monthly Challenge
　シーナリー：AA3
　グライダークラス：All
　スタート高度：1500m（海抜）
　スタート速度：170km/h 以下
　ゴール高度：500m（海抜）
　タスク距離：200.6km
　風向風速：148° 19km/h
　サーマル：Moderate

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　８月タスクは８月1日スタートです。皆さんのチャレンジをお待ちしております。

　Naoki_NT3

]]> Naoki_NT3 https://virtualsoaring.club/community/multiplayer/jvsc-monthly-challenge%e3%80%81%ef%bc%98%e6%9c%88%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%b9%e3%82%af-2/#post-974 JP Saturday Flight、８月のタスク https://virtualsoaring.club/community/multiplayer/jp-saturday-flight%e3%80%81%ef%bc%98%e6%9c%88%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%b9%e3%82%af/#post-973 Wed, 29 Jul 2026 12:51:24 +0000 　８月は久しぶりにUnited Kingdom3を飛びます。さらに、今回はいつもと違ってAllクラスで水バラスト無制限とします。Allクラスなのでハンデキャップ付きで順位がつきますが、いつものように15mクラス以上の機体を想定してタスク距離を170km程度でタスク設定しますのでご了承ください。

　お好きな機体で出場してよいのですが、Club Class以下のハンデ係数の小さな機体を使う場合はいつものタスクよりも長時間フライトになることを想定ください。ちなみにAllクラスの時はClub機でも水バラストを搭載することが出来ます。

　なお、今回使うUK3のデフォルトのマップは薄い黄色のマップなのでCondor Flight Computerを使っている方はフライト中にPDA画面で自分の機体が白く表示されるため非常に見にくくなってしまいます。そのためFlight Planner画面でマップを他のマップに切り替えておくことをお奨めします。ちなみに以下のタスク紹介で掲載しているマップはUK-StreetMapです。

　それでは、早速タスク紹介です。

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　サーバ名：JP Saturday Flight
　サーバスタート時間：毎週金曜日　午後9時
　リフライサーバ：翌日曜日　午前8時30分／午後1時30分スタート

　Join Time：20分間 Airtowスタート（700m AGL）
　シーナリー：United Kingdom3（Condor Clubのページ）
　グライダークラス：All (翼面荷重制限なし、スタートスピード170km/h以下、Bug Wiper使用可）

　主なペナルティ；
　Cloud flying　60 p/min
　Airspace Entrance　100 p
　High start penalty　not started（制限高度以上の場合はタスクスタートとカウントしない）
　Start speed penalty　1p/km/h（速度制限を超えてもスタート可、リスタートでペナルティはリセット）
　Low finish penalty　1 p/m（制限高度以下でエリアに入った場合はその時をゴール時間として速度計算し、ペナルティを課される）

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
８月１日（土）

　グライダークラス：All
　スタート高度：１１００ｍ (MSL)
　ゴール高度：１００ｍ (MSL)
　タスク距離：１６４．９ｋｍ

　風（Base）：２１９°　１７km／h
　Thermal Moderate

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　第一週はRingmer飛行場から164.9kmの三角タスク。大きな積雲がそこかしこに出ていますが＋はそれほど強くはないです。空域は頭を押さえられるところは解除してあるので地上からの空域だけですが、タスクラインからは少し離れているので問題はないと思います。



８月８日（土）

　グライダークラス：All
　スタート高度：１４００ｍ (MSL)
　ゴール高度：４００ｍ (MSL)
　タスク距離：１６７．８ｋｍ

　風：３０１°　１７km／h
　Thermal Strong
　（Weather ZoneはThermalの設定のみModerate、風向風速などその他の条件はBase条件と同じです。）

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　第二週はBrent Tor飛行場から。Base条件はStrongですが、TP2の回りの広い範囲はModerateと条件が少し悪くなっています。サーマルの強度のばらつきも結構高いみたいなので注意。空域で問題になるところはありません。

　では、後半のタスク紹介はまた後ほど。

　Naoki_NT3

]]> Naoki_NT3 https://virtualsoaring.club/community/multiplayer/jp-saturday-flight%e3%80%81%ef%bc%98%e6%9c%88%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%b9%e3%82%af/#post-973