通知
すべてクリア
トピックスターター
愛用のWARTHOGの塗装が汗に負けて、痛んできたので塗装しました。
分解すると内部は画像のようでした。
スイッチは爪で止まっているの
で押し込んで外します。
狭いので工夫が必要です。
ペーパーをかけて、プラサフを吹いて、ウレタンのハーフグロスで仕上げました。
新品のようになりました。
作業中は予備機のFFB2を使いました。
比較するとFFB2はストールを振動で伝えてくれるのが良いですね。荒れた日にVRで飛んでいるとストールなのか風なのかよくわかりません。
WARTHOGの利点は、スイッチに節度があることと、延長部品でいくらでも長くできることですね。
私は12センチ延長して使っています。
スラストマスターのグリップはしっかりしていて重量感ありますよね。今ではいろいろな会社からForce feedbackのベースが販売されていてほとんどのものはスラストマスターのグリップとも互換性があるようです。
私はVPForceのRhinoというベースを使ってVirpil社のグリップをつけていますが、スラストマスターのF16グリップもつけることもできました。（F16グリップはちょっと重すぎると思って手放してしまいました。）
各社フォースフィードバックのベースだけの単体販売もしています。ちょっとお高いですがアップグレードの検討もしてみてはいかがでしょうか。一番新しく参入してきた会社にMOZA社があってこちらの機種も少し気になっています。車のフォースフィードバックホイールで有名な会社です。
https://mozaracing.com/products/ab9-base
なんらご参考まで。
Naoki＿NT3
投稿済 : 10/09/2025 11:49 am
