Blanikについて2010年6月12日、オーストリアでの事故から、英語版Wikiのほうに概要が書かれていますが改修を受けない機体は曲技飛行が全面禁止になったようです。(事故そのものの記事にはたどり着けませんでした)

https://en.wikipedia.org/wiki/LET_L-13_Blan%C3%ADk

そんな話を片手に調べてたら、アメリカでブラニク機体を改修する会社のPR動画を見かけました。

Blanikの製造会社はまだある様子。

https://www.blanik.aero/

上記ページでL-23NXって見た気がしたけど確認できず。

インターネットアーカイブには残ってました。

(確認したい方は下記URL短縮サービスから確認できるはずです)

https://x.gd/ezG4i

ページ消えてるってことは、プロジェクト閉じちゃったのかなぁ？

と思ったら、Blanik Aircraft社のFacewbookアカウントトップにある機体が、それっぽい(大きなウイングレットとか前方枠が無くなって大きくなったキャノピーとか)。

L-23 SUPER-BLANIK 2018 Editionだそうです。

今は下記(ドイツ語)記事にある軽量電動モーターグライダーを開発中の様子。

https://www.aerokurier.de/ultraleicht/ul-motorsegler-neues-120-kilo-ul-von-blanik/

Urfin Juice なる機体で来年初飛行の予定で開発中。翼にあるストラットは、最終的には無くなる予定らしい。

以下はBlanik Aircraft社のFacewbookより引用。

　（手前の小さい子供用足漕ぎ飛行機Gee-Beeレーサーレプリカのほうが売れそうとか言わない。）

今年(2024)のAERO Friedrichshafen showで参考出品された様子です。